Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) приступило к тестированию новой системы под названием Strategic Management of Airspace Routing Trajectories (SMART). Проект направлен на решение проблемы участившихся задержек рейсов и непредсказуемости расписаний. Использование искусственного интеллекта позволит прогнозировать возникновение заторов в воздушном пространстве за несколько недель до их появления.По словам министра транспорта США Шона Даффи, программное обеспечение SMART способно анализировать траектории полетов и предлагать незначительные корректировки расписания — например, сдвиг рейса на 5–1ло минут. Такие небольшие изменения в масштабах тысяч полетов могут помочь избежать образования «узких мест» в загруженных зонах. Система призвана выявлять закономерности, которые могут быть незаметны человеку, и корректировать графики еще до начала активной продажи билетов.Реализация проекта потребует значительных инвестиций: по предварительным оценкам, стоимость внедрения ИИ-системы составит около 12 миллиардов долларов. В разработке участвуют частные компании, обладающие опытом в сфере данных и авиации; в частности, компания Palantir Technologies уже подтвердила свое участие в предоставлении аналитических инструментов для FAA.Несмотря на потенциальные выгоды, проект вызывает опасения у экспертов. Основные риски связаны с возможными ошибками ИИ, включая так называемые «галлюцинации» (выдачу ложных данных), что критически опасно в авиации. Кроме того, существует вопрос эффективности бюджетных трат: предыдущая масштабная программа модернизации NextGen обошлась в 36 миллиардов долларов, но принесла лишь около 16% ожидаемого результата. Шон Даффи подчеркивает, что внедряемая технология предназначена для поддержки авиадиспетчеров, а не для их замены. Однако автоматизированное планирование все равно будет оказывать существенное влияние на принятие решений, и любая ошибка системы может вызвать цепную реакцию задержек по всей стране.