В ответ на нарушения морской торговли в Ормузском проливе и Красном море, вызванные военными действиями, правительства стран Ближнего Востока возвращаются к многолетним планам по строительству сухопутных нефте- и газопроводов. Параллельно ведется разработка новых железнодорожно-морских транспортных коридоров. Данные меры направлены на повышение устойчивости логистики, так как угрозы ключевым судоходным путям и экономической инфраструктуре могут сохраниться даже после завершения конфликта между альянсом США и Израиля и возглавляемой Ираном «Осью сопротивления».